现如今船舶涂料的市场大部分还被外企所掌控，如国际涂料、关西涂料、PPG涂料等大型跨国企业；而本土企业仅占据了较小的份额，如上海开林、湘江涂料、江苏金陵等本土知名涂企，本土企业想要赶超外企唯一的途径就是“练好内功”，加大科技研发力度和健全科技人才的培养机制。目前船舶上采用的防污涂料是采用氧化亚铜作为防污剂的防污涂料，分为长效防污涂料和自抛光防污涂料两种。前者施工结束后必须尽快下水，否则开裂，后者则没有这些限制。从使用情况看，长效防污涂料适合于在出航率不高的船舶和海上设施使用，而自抛光防污涂料适合航速比较快、在出航率高的船舶。由于氧化亚铜仍然对人体存在毒性，国际上只是让其作为一个过渡产品存在的，未来将逐步禁止使用。新一代的防污涂料研制已取得阶段性成果，但从上市产品来看，普遍存在价格昂贵、施工困难和使用范围窄的缺点，难以适应大规模造船的要求。
